Curso Biodata
¿Por qué debes realizarlo?
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SíEntonces para aclarar, el chaleco reflectante se considera epi?
Es prioritario en situación de emergencia , si no debe cumplir como todos con las normas de Tráfico.Muchas gracias y otra pregunta, en mi temario haciendo referencia a la conducción policial en servicio de urgencia pone
CuAndo un vehículo policía pasa a la situacion de urgencia, se convierte en un vehículo prioritario
Significa eso que durante la conducción convencional no es un vehículo prioritario?
Buenas Serpico,Por cierto, pregunta. Me sale en un test que la tapicería ignífuga es un elemento de seguridad pasiva. Yo pensé que era terciaria. ¿Alguna opinión al respecto?
¡Gracias!
Buenas Serpico,
Yo lo consideraría pasiva porque actúa cuando ya está el peligro/accidente hecho, es decir, mientras no hay accidente/fuego, no hace nada, pero cuando ocurre, hace que no te quemes y se consideraría un EPC.
La autorización de vehículos policiales por personal ajeno al CNP.
1- Autorización del Director de la DGP, cuya expedición por delegación la efectúa el Área de Automoción.
2- Autorización del Jefe del Área de Automoción, de máximo 1 año.
Quién autoriza, porque me parecen válidas las dos...
La primera es la respuesta correcta del examen de EB convocatoria XXXI.Lo autoriza el jefe del area de automocion, por delegacion del director general de la Policía, por tiempo maximo de un año. La primera entiendo que es erronea, ya que no es el area de automocion en si, sino el jefe de la misma.
Disculpad mi ortografia, escribo desde el movil.
El personal ajeno al CNP solo podrá conducir vehículos policiales cuando exista autorización expresa y nominal firmada por el Jefe del Área de Automoción, sin que en ningún caso esta pueda superar el plazo máximo de un año.La primera es la respuesta correcta del examen de EB convocatoria XXXI.
¿Qué permiso se requiere para que personal externo al CNP haga uso de vehículos oficiales del CNP?
Es necesaria una autorización del Director de la DGP, cuya expedición por delegación la efectúa el Área de Automoción del CNP.
A mi no me parece que digan lo mismo, y creo que al compañero tampoco. En una lo autoriza el Jefe y en la otra el Director, el problema es que en el artículo donde viene no aparece el Director por ningún lado.A primera vista parece que las dos afirmaciones nos dicen lo mismo. Sin embargo, en una segunda lectura vemos que en la primera respuesta autoriza el director de la DGP, mientras que en la segunda quien autoriza es el jefe del Área de Automoción (lo cual no es correcto).
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